祥鹏航空行李收费？不是你想的那样：《pixelme》

很多人在出行的时候都会提前在网上做好攻略，有的航空公司服务好，有的公司餐饮丰富，还有的公司线路丰富，偏远地区也能飞。
  但是在网上搜索祥鹏航空，负面信息多过正面信息。
  主要可以分成三类：行李托运额度问题、行李超额托运费用贵、飞机餐食问题。
  这个问题看似是航空公司坑，实际上祥鹏航空这样定价是有一定道理的。
  首先我们要了解现在经济状况下航空业的发展状况，现在交通运输市场竞争十分激烈，尤其是随着高铁和高速公路的日益完善，更加增强了航空公司的运营负担，而以“廉价航空”著称的低成本航空——祥鹏航空，在当今低成本航空市场迅速发展的基础上，开展低成本的营销。
  为什么行李托运额度低？大多数航空公司，行李托运都会有一定的免费额度，只要不超过规定重量额度，就都可以进行免费办理，但是有一部分航空公司是免费托运额度很低，甚至是没有免费托运额度的。
  这类航空公司基本上都是廉价航空公司。
  廉价航空公司有一个最大的特点就是票价较低，但航空公司又有着比较高的运营成本，因此，廉价航空公司会尽最大可能降低其他成本，包括机上没有娱乐系统，不提供杂志和报纸，空间小且拥挤等等，最广泛采用的就是减少行李托运额度。
  下面是祥鹏航空绵阳飞郑州的价格图。
  营销学之父科特勒曾经提出，市场营销就是在价值导向的驱动下，将企业产品最大限度地与顾客需求相匹配，以此获得利润。
  而祥鹏航空正是通过满足市场上的低价需求获得竞争力的，票价低会吸引更多旅客购买，但在买票过程中，旅客往往会忽略随身携带行李和行李托运额度的问题，对行李卡控也会更严格，这也是祥鹏航空有很多差评的原因。
  为什么行李超额托运费用贵？这其实是一个相对问题，大多数非廉价航空公司的航空产品行李托运额度很高，一般旅客几乎不会超额，但是以祥鹏航空为代表的廉价航空公司由于票价低，行李托运额度低，所以一般旅客的行李都会超额，而旅客由于已经支付了机票钱，在不知道没有免费行李托运的情况下，心里肯定会对在机场的“二次消费”产生抵触心理，然而实际上的总消费并没有增加多少。
  在购票前，如果需要办理行李托运，可以提前查询航班是不是有免费托运行李额，提前在官网购票流程中的“增值服务”栏购买预定行李额度，这样比在柜台办理至少可以节约百分之五十。
  为什么不提供飞机餐食？几乎所有廉价航空公司都不提供免费餐点，这同样也是祥鹏航空控制成本的一种方式，如果只说是祥鹏航空一家航空公司的问题，未免也太冤了。
  而且，在网上购票时，详情栏都会标明不提供托运额度，无餐食，退改费高，很多人兴冲冲跑去下单低价票，还想着享受较高价票的服务，自认为捡了大便宜，实际上一切产品都符合市场经济规律——价值决定价格。
  目前国内的“低成本”理念尚未普及，相较于欧美比较成熟的运营模式，中国廉价航空还有一段很长的路要走，目前祥鹏航空正处于战略转型期，在低成本营销领域仍有很大的进步空间。
  祥鹏航空行李收费模式在现阶段是非常妥当的，总结起来，就是航空公司为了提供特价票，不得不降低其他方面的运营成本，而行李托运作为其中的一环，免费限额也会相对降低，也不会提供飞机餐。
  一切都是合理的，当大家在买到价格极低的票时，也要做好接受较低水平服务的心理准备。